MS-Lingen

In den NEM-Schacht ihres Wagens oder der Lokomotive lässt sich diese Kupplung einsetzen.
So kann man den Schleifer bei Dreileitersystemen einsparen und damit die Fahrgeräusche vermindern und die Zugkraft erhöhen.
Die Anhängelast wird reduziert und Steigungen werden somit leichter überwunden.
Weiterhin ergibt sich für digitale Anlagen die Möglichkeit, die Beleuchtungen in den Wagen über eine Funktionstaste des Lokdecoders ein- und auszuschalten.